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时速350公里的昌景黄高速铁路开工 总投资347.13亿元

发布日期:2018-12-27   作者 :  文章来源 :人民网
摘要: 25日,昌景黄高速铁路正式开工建设,该条线路时速350公里,计划工期4年,全线设10座车站,其中江西境内7座。
25日,昌景黄高速铁路正式开工建设,该条线路时速350公里,计划工期4年,全线设10座车站,其中江西境内7座。
 
据了解,昌景黄高速铁路位于赣东北、皖南地区,西起江西省南昌市,东至安徽省黄山市。正线自南昌东站引出向东,经进贤、余干、鄱阳县,在景德镇北站与九景衢铁路共站,经瑶里国家级景区至安徽省,经祁门、黟县引入黄山北站。正线全长289.908km,联络线长29.383km,全线设10个车站。项目初设批复总投资470.45亿元,主要技术标准为客专、时速350公里,计划工期4年。
 
其中,江西段正线全长200.318km,联络线长29.383km,正线桥梁87座/156.3km,正线隧道19座/17.9km,桥隧总长174.2km,占线路总长的86.9%,设南昌东、军山湖、余干、鄱阳南、凰岗站(预留)、景德镇北、瑶里7个站,江西段总投资347.13亿元。
 
昌景黄铁路是苏皖赣客运通道的重要组成部分,同时也是沪广、沪深高速客运通道的重要组成部分。该铁路通过连接昌吉赣客运专线、赣深客运专线、合福客专,向莆铁路,杭黄铁路成为沪广、沪深之间重要的高速通道,成为沪昆通道的重要辅助通道,有利于江西融入长江经济带。

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