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青海:下半年相继建成5条高等级公路

发布日期:2017-11-27   作者 :青海法制报  文章来源 :中国工程机械租赁网
摘要: 记者从青海省交通运输厅获悉,从7月至今,青海省陆续建成并开通运营民小、共玉、牙同海黄大桥、循隆、花久5条高等级公路,为广大人民群众提供了更为方便快捷的出行环境,也为青海加快农牧区经济社会发展,加速与周边省份往来提供了更为快捷的交通运输保障。
记者从青海省交通运输厅获悉,从7月至今,青海省陆续建成并开通运营民小、共玉、牙同海黄大桥、循隆、花久5条高等级公路,为广大人民群众提供了更为方便快捷的出行环境,也为青海加快农牧区经济社会发展,加速与周边省份往来提供了更为快捷的交通运输保障。
 
  今年以来,省交通运输厅抢抓公路建设黄金季,加快推进在建项目,强化施工调度协调,全力推进高等级公路建设,为打赢脱贫攻坚战、建设富裕文明和谐美丽新青海当好“先行官”。民和至小峡一级公路开通运营,进一步完善了青海东部地区的路网结构,还串联起西宁经济技术开发区、海东工业园区临空综合经济园区、民和工业园等,对于集散京藏高速公路、铁路、站场及城市路网交通,缓解京藏高速公路交通压力,改善沿线城市交通环境等起到了重要作用;共和至玉树高速公路开通运营,是我国首条穿越青藏高原多年冻土区高寒、高海拔高速公路,全长约635公里,从西宁至玉树的通行时间缩短至8小时,不仅结束了青南高原没有高等级公路的历史,也为高寒、高海拔地区修建高等级公路积累了宝贵经验;牙同高速公路海黄大桥建成通车,实现了牙同高速公路全线贯通目标,结束了黄南藏族自治州不通高速公路的历史;循隆高速公路开通运营,是青海东部出省通道的又一重要组成部分,对加强青海与甘肃之间的交通联系,优化区域路网结构,开发利用沿线丰富的自然资源和旅游资源,带动沿线民族地区经济社会发展,促进“沿黄”经济带发展,建设新丝绸之路经济带都具有重要的意义;花石峡至久治高速公路是青海第一条绿色循环低碳公路,也是果洛藏族自治州的首条高速公路,它的建成通车实现全省两市6州全部通达高速公路的目标,大幅缩短了果洛州通往周边地区的通行时间。
关键词:交通运输

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