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陕重汽转型破寒冬 市场结构调整成效显著

发布日期:2016-02-01   作者 :潍柴集团  文章来源 :中国工程机械租赁网
摘要: 2015年,陕重汽以强转型应对行业寒冬,推进产品及市场结构调整,加大外部市场开拓力度,抢占细分市场,同时以建立快速满足客户需求、创造客户价值的内部运营体系为目标,稳步推进内部流程、机制的优化改革,使整体运营效率进一步提升。

 

2015年,陕重汽以强转型应对行业寒冬,推进产品及市场结构调整,加大外部市场开拓力度,抢占细分市场,同时以建立快速满足客户需求、创造客户价值的内部运营体系为目标,稳步推进内部流程、机制的优化改革,使整体运营效率进一步提升。目前,陕汽重卡市场份额增至14.8%(据第一商用车网统计),行业排名上升至第4位,企业连续六年位列中国机械500强前三十位。随着中国经济进入减速换挡、转型升级的新常态,经济增长的动力逐渐由投资和出口拉动升级转为投资、消费和出口的协同驱动。受此影响,国内重卡市场骤然变冷,2015年行业呈现出总量下滑和结构变化的特征,以自卸车为代表的工程车市场持续下滑,以牵引和载货车为代表的物流车市场占比持续提升。

面对不利的市场环境,陕重汽克服了自卸车、天然气重卡等传统优势板块的深幅调整压力,及时调整战略思路,从2015年初就积极开展产品结构调整,在巩固自卸车传统优势的基础上,突破公路物流车市场,全力推进载货车和牵引车的上量发展。

陕重汽以客户为中心,精准客户需求,创新营销模式,细分重卡市场,寻找行业突破口,先后推动了X3000的升级扩展,载货车的全面上市,细分行业的深入研究及济南、石家庄、宁波、广州等典型区域具体策略的有效落地,通过一年的调整结构和产品转型,重卡产品及市场结构更加合理,顺利实现了品牌由工程专家向物流专家的转变。

其中,陕汽德龙X3000中高端重卡新品自2014年年底上市以来,第一年销售即表现突出;德龙新M3000 6×2柴油牵引车市场份额增长7.7个百分点,树立了经济型物流新标杆;2015年7月份上市的陕汽全系载货车全年销量同比增长超过300%,涵盖快递、区域配送、日用工业品、冷链运输等11个细分市场。

尽管重卡行业发生巨变,但对于智者和强者而言,压力往往是激发更大动力的诱因。从过去以自卸车和工程用车为优势车型,以天然气车独步天下,到2015年成功实现以牵引车、载货车为主,并实现在多个细分市场全面开花的市场格局,陕汽重卡能在恶劣的市场环境中取得显著进步得益于坚定不移的转型。作为行业转型的先行者,陕汽将继续加快创新和转型的步伐,不断推动产业升级,建成国际知名、位列国内重卡第一梯队、具有全球化视野,拥有独特商业模式的陕汽宏伟蓝图。

关键词:潍柴 陕重汽 重卡

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