来源：东莞日报
12月7日，东莞市2022年第四季度重大项目观摩活动暨动工仪式在东莞塘厦举行，东莞计划新开工重大项目85个总投资达1400亿元，其中包括东莞港沙田港区四期工程项目。
深秋的清晨，在东莞港驳船码头东侧的工地上，整齐地排列着一台台挖掘机，现场鞭炮齐鸣烟花四射，伴随着喜庆的鞭炮声，现场挖掘机在轰鸣声中铲动第一方土，标志着东莞港沙田港区四期（1~3号泊位）工程（下文简称“东莞港四期工程”）正式开工建设。
东莞港四期工程总投资约46.3亿元，在东莞市委市政府的大力协调和支持下，纳入了政策性开发性金融工具支持项目，获签约投放资金4.3亿元。泊位岸线总长999米，按靠泊10万吨级集装箱船舶建设，设计年通过能力180万标箱，是东莞市有史以来建设规模最大、靠泊等级最高的深水集装箱专用码头，已纳入国家粤港澳大湾区基础设施互联互通规划。
项目于8月29日正式启动。为尽快落实东莞市委、市政府工作部署，确保项目按时开工建设，东莞港务集团党委高度重视，成立了项目前期工作领导小组，强调要坚持学习宣传贯彻党的二十大精神，坚持高标准、高质量、高效率推动项目开工建设。
万辉董事长现场调研四期工程项目
在东莞市委、市政府高度重视和市各相关部门鼎力支持下，项目组不断优化工作流程，明确时间节点，落实责任单位和责任人，全速推进开工前期工作开展。现前期论证、工程设计及第一批供地手续已全部完成，仅用不到2个半月的时间完成了按常规需要1-2年时间才能完成的项目开工前期各项工作。
项目预计于2026年5月完工。项目投产后将有效破解东莞港码头吨位等级偏低的瓶颈，满足海运船舶大型化的迫切需求。东莞港四期工程与港务集团现有的6个3~5万级和11个3千吨级驳船泊位一体化运营，高中低各种吨级泊位搭配，东莞港将拥有超600万标箱吞吐能力，加速形成港口规模效应，提升竞争力和影响力。
效果图
随着《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）的生效，项目将促进东莞港进一步开拓东盟国家近洋航线，提升RCEP国家港口航线的服务与运力，为东莞港打造近洋枢纽港和远洋支线港夯实坚实基础，成为推动我市外贸发展的海运新通道，是增强我市港口基础设施服务能力，构建高效畅通的现代物流体系，提升东莞港开放平台能级的重要载体。