中联重科ZCC3500V-1履带吊完成广州地铁11号线逸景站盾构机下井吊装
2022-10-20来源:本站近日,鲁重建设助力广州地铁11号线六分部一工区逸景站盾构机下井吊装顺利完成!承担本次吊装任务的是中联重科ZCC3500V-1履带式起重机。
项目平面示意图
广州地铁11号线是广州地铁正在建设的城市轨道交通线路之一,起止于新滘东路,穿越广州市主城区,串联广州市天河区、白云区、越秀区、荔湾区和海珠区5个老城区,连接广州火车站、广州东站等大型交通枢纽,呈一条环线。作为“广州第一条地铁大环线”,广州地铁11号线线路全长43.2千米,全部为地下线,共设置32座地下车站,其中20座为换乘站。
中联重科ZCC3500V-1履带吊施工现场
自广州地铁建设以来,在项目部的部署下,鲁重建设携手中联重科ZCC3500V-1履带式起重机为地铁11号线的线路建设发奋共进。多次参与地铁11号线其他路段的盾构机吊装作业。对于此次的盾构机下井吊装作业,鲁重建设的工作人员凭借丰富的工作经验,娴熟的技术,紧密配合项目部,在保证施工安全与质量的前提下,积极推进施工进度,最终顺利按时完成吊装作业。
中联重科ZCC3500V-1履带吊施工现场
肩负此次吊装任务的中联重科ZCC3500V-1履带式起重机,有着“盾构之王”的美誉。设备主臂臂长组合:24—96m,最大起重量350t。盾构工况臂长组合:24+8/11m,主钩最大起重量300t、副钩最大起重量177t、主副钩复合最大起重量238.5t。ZCC3500V-1起重性能卓越,在各种基础设施建设领域、盾构施工以及垃圾焚烧发电项目中占据优势,也是一款性价比极高的产品,深得客户信赖。
中联重科ZCC3500V-1履带吊施工现场
据悉,广州地铁11号线将于2023年底全面完成,建成后,地铁11号线能串联起广州主要交通集散点,加速城市发展;完善地铁线网结构,提升地铁服务水平。同时也对广州群众的出行带来了大量的便捷性,对城市交通、出行工作的压力得到有效缓解。
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